Mikuláš Huba

Z archívu: O zaslúžilých úzkorozchodníkoch

Nie často sa môžeme pochváliť, že naša krajina je v niečom veľmocou. Donedávna bolo Slovensko veľmocou čo do počtu i dĺžky tratí úzkorozchodných lesných železníc. Ale už nie je. Naopak. Musíme vynakladať zúfalé úsilie na záchranu tej poslednej prevádzkyschopnej. Je to tá, o ktorej sa v poslednom čase tak veľa hovorí: Čiernohronská (či správnejšie Čiernobalocká?) železnička – bývalá kráľovná slovenských úzkorozchodných lesných železníc.

List eurokomisárovi

Vážený pán komisár Potočnik, v nadväznosti na našu predchádzajúcu korešpondenciu, týkajúcu sa dopadov plánovanej výstavby diaľnice D1, úsek Turany – Hubová, by som Vás rád poinformoval o aktuálnom vývoji situácie.

Podporujeme hromadnú pripomienku k novele zákona o vodách

Skupina poslancov hnutia Obyčajní ľudia a nezávislé osobnosti sa podpísala pod hromadnú pripomienku združenia VIA IURIS a združenia Slatinka k novele zákona o vodách. Obom združeniam sa podarilo prekročiť potrebný minimálny počet 500 podporovateľov na to, aby bol prekladateľ zákona, v tomto prípade Ministerstvo životného prostredia SR, povinný zvolať rozporové rokovanie k uplatneným pripomienkam. „V súlade s autormi hromadnej pripomienky vidíme v tomto zákone viaceré vážne riziká. Zhodujeme sa v dvoch hlavných výhradách.

Zvládneme to aj bez cudzích tankov?

Mikuláš Huba

21. august 68: pre nás, ktorí sme to zažili, aj po 45 rokoch stále prenikavo živá, nezabudnuteľná, chvíle sklamania, zúfalstva, ale aj dočasného celonárodného odhodlania a vzplanutia pripomínajúca spomienka.

Pre väčšinu mladších zrejme viac-menej neznáma historická udalosť.

Od slov k činom

dsc_1054

V Bruseli si tú hrôzu už všimli, všimnú si ju aj v Bratislave?

Interpelácia vo veci skládky odpadu v Považskom Chlmci, adresovaná ministrovi ŽP SR.

M. Huba: Informácia o aktivitách v 16. mesiaci pôsobenia v NR SR

Súhrn práce poslanca Národnej rady SR prof. Mikuláša Hubu za mesiac júl 2013,

Ropáci na Žitnom ostrove – stále aktuálne

Čoskoro uplynú štyri roky odvtedy, ako som publikoval nasledujúci text:

„Kauza nový ropovod vs. Žitný ostrov nie je len lokálna – alebo len naša domáca - záležitosť.

Vzhľadom na rozsah, kvalitu a celkový význam podzemných vôd pod touto časťou Podunajskej nížiny má minimálne regionálny - teda stredoeurópsky - význam.

O výhodnosti Korbeľky v RTVS

V prvom rade chcem povedať, že vítam výsledok nezávislej expertízy, ktorá nám dala za pravdu a vyhodnotila variant s tunelom Korbeľka ako výhodnejší variant vedenia diaľnice D1 na úseku Turany-Hubová v porovnaní s dosiaľ preferovaným povrchovým variantom.

Aj podľa našich zistení je variant Korbeľka všestranne lepší. A to nielen z hľadiska ochrany prírody, krajiny a životného prostredia, ale aj z hľadiska ekonomického a dopravno-bezpečnostného. Navyše, ide aj o výrazne kratší variant.

Stránky