Neformálne spoločenstvo ochranárov a ochranárok
Tento text bol pôvodne uverejnený na stránke www.obycajniochranari.sk.
Ako uľahčiť život cyklistom v mestách
...Ako vášnivému cyklistovi a zároveň Bratislavčanovi mi nedá nevyjadriť sa k téme cyklodoprava alebo cyklisti a cestná premávka (najmä v mestách), pretože v našich mestách – budem hovoriť najmä o Bratislave - mám také poznatky aj z rozhovorov s bývalými čelnými predstaviteľmi dopravy na Magistráte, ktorí nás stále presviedčali, že bicykel nie je dopravný prostriedok, ale je to len prostriedok na športovanie, že si máme vyviesť bicykel niekde do Malých Karpát na aute a tam ho môžeme používať, ale aby sme zabudli na to, používať bicykel v meste. To sú ľudia, ktorí asi neboli v živote v Holandsku, v Dánsku a v iných krajinách, ktoré sú úplne zaplavené bicyklami. Ja viem, že tie prírodné, civilizačné, urbanistické a iné podmienky môžu byť iné v iných mestách ako je Bratislava, ale aj tak sú tu obrovské rezervy. Chcem pri tejto príležitosti vyzdvihnúť nedávno prijatú stratégiu rozvoja cyklistickej dopravy. Vo všeličom sa sporíme s rezortom dopravy, ale toto je naozaj veľmi pozitívny počin, že sa podarilo túto národnú stratégiu prijať. Držím palce národnému koordinátorovi Petrovi Klučkovi, aby sa mu podarilo tie zámery dostať aj do praxe.
A ešte jedna praktická vec, adresovaná na pána ministra, ako na predkladateľa návrhu novely zákona. Keď som bol pred dvoma rokmi v Bruseli, tak som s potešením videl, ako veselo cyklisti jazdia v protismere v „jednosmerkách“ – a je to tam legálne. Pýtal som sa na to aj pána Klučku a dozvedel som sa, že je to údajne uzákonené aj u nás. Ale chýba posledný krok, ako to u nás často býva, aby príslušný policajný orgán z dopravnej polície tú značku, že ten cyklista môže v tom protismere ísť, tam osadil. Myslím, že by to veľmi cyklistom uľahčilo život, keby sa táto možnosť legalizovala.